電動叉車使用者在給電池充電時,各種各樣不規(guī)范的操作都有。電動叉車充電的操作規(guī)范:
充電前檢查:蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞,充電前或充電時不要加液,電池附近嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火,充電時電池不能同時放電,充電時電池上不要擱置金屬工具,充電時不要修理蓄電池,充電時電解液溫度低于55℃。
如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應(yīng)按下列公式換算:D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)。
充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。蕪湖電動叉車
蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2~3小時內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達(dá)1.26,單格電壓達(dá)2.4V。
蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備必須良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起危險,可以用下列公式計算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣流動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。
叉車廣泛應(yīng)用于交通樞紐、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,幾乎是多有車間必不可少的運(yùn)輸工具,簡單方便的同時,安全事故卻也頻頻發(fā)生。近年來,全球叉車事故率直線攀升,每天都存在著大量因?yàn)橐暰€擋住,視覺盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等事故發(fā)生,大量賠償、追責(zé)等嚴(yán)重后果。蕪湖電動叉車
叉車事故頻發(fā)生的原因剖析:
一、叉車駕駛員疲勞駕駛、分心、駕駛技術(shù)等問題;
二、工廠未對叉車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),叉車管理出現(xiàn)漏洞,未定期對叉車進(jìn)行保養(yǎng)維修,工況擁擠、雜亂,工作場所地面環(huán)境差;
三、叉車速度過快、急轉(zhuǎn)彎、倒車、路口拐角/出入門口等視覺盲區(qū)等等。