先選叉車和先選貨架有什么區(qū)別：

先選貨架。由于貨架需要適應(yīng)倉庫的整體變化，其貨架通道可能與常規(guī)尺寸存在差異；這就是要求用戶的倉儲貨架使用的叉車都是非標(biāo)車，其造價(jià)當(dāng)然高。這就是叉車的重要性，不然等到貨架安裝完了，想買的叉車到位了才發(fā)現(xiàn)叉車進(jìn)去之后根本調(diào)不過頭，或者無法90°堆垛。到那時(shí)要么選擇造價(jià)高的非標(biāo)車型，要么重花一遍錢更改倉庫布局。

也不能根據(jù)叉車來安排倉儲貨架的布局；如果只是需要照顧叉車來安排整個(gè)倉儲空間的。叉車與倉儲貨架是一種相輔相成的關(guān)系，不能只有貨架而沒有叉車；在規(guī)劃倉儲時(shí)就需要規(guī)劃好倉儲貨架與叉車。

蕞好是叉車廠家的和倉儲貨架廠家的，以及用戶一起開個(gè)會議，三方商議，選用蕞合適的叉車和實(shí)用的倉儲貨架。蕪湖登車橋

叉車作為大型重型運(yùn)輸工具，被廣泛的應(yīng)用于工廠倉庫等生產(chǎn)場所，叉車在實(shí)際使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)諸多問題，在效率就是生命的號召下，許多叉車司機(jī)為了盡早完成工作指標(biāo)，總是在超j速行駛，從而給廠區(qū)和倉庫帶來不安全的因素。盡管到處都設(shè)置了限速標(biāo)識，但是效果往往不好。蕪湖登車橋

叉車速度報(bào)警器 ，是一款利用微電腦程序采集叉車信息的設(shè)備，通過配套的速度傳感器，可以實(shí)時(shí)測量叉車的速度，并傳送給主機(jī)，當(dāng)主機(jī)判斷當(dāng)前叉車速度已經(jīng)持續(xù)幾秒超過設(shè)定的蕞高速度值時(shí)，主機(jī)會發(fā)出限速信號給到油門控制器，油門控制器收到信號后，會作出動作，控制叉車油門，從而使得，叉車無法繼續(xù)加油達(dá)到減速的目的。叉車報(bào)警器除了限速功能，還可以通過燈喇叭進(jìn)行行車提醒，讓駕駛?cè)藛T、廠區(qū)周遭人員在叉車工作時(shí)要注意安全。叉車速度報(bào)警器圍繞廠區(qū)安全主題，既預(yù)防了叉車速度行駛過快帶來的安全隱患，又能及時(shí)提醒廠區(qū)員工注意叉車。