先選叉車和先選貨架有什么區(qū)別：

先選貨架。由于貨架需要適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)的整體變化，其貨架通道可能與常規(guī)尺寸存在差異；這就是要求用戶的倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用的叉車都是非標(biāo)車，其造價(jià)當(dāng)然高。這就是叉車的重要性，不然等到貨架安裝完了，想買的叉車到位了才發(fā)現(xiàn)叉車進(jìn)去之后根本調(diào)不過(guò)頭，或者無(wú)法90°堆垛。到那時(shí)要么選擇造價(jià)高的非標(biāo)車型，要么重花一遍錢更改倉(cāng)庫(kù)布局。

也不能根據(jù)叉車來(lái)安排倉(cāng)儲(chǔ)貨架的布局；如果只是需要照顧叉車來(lái)安排整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)空間的。叉車與倉(cāng)儲(chǔ)貨架是一種相輔相成的關(guān)系，不能只有貨架而沒(méi)有叉車；在規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)就需要規(guī)劃好倉(cāng)儲(chǔ)貨架與叉車。

蕞好是叉車廠家的和倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的，以及用戶一起開個(gè)會(huì)議，三方商議，選用蕞合適的叉車和實(shí)用的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。蕪湖登車橋

有一種是專門為室內(nèi)搬運(yùn)設(shè)計(jì)的叉車，這就是倉(cāng)儲(chǔ)叉車，工廠里常見的手動(dòng)托盤車就是這一類，不過(guò)它完全是人力的。其他多類都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，如電動(dòng)托盤車，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車也需要有備用電池。

隨著對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來(lái)柴油叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此從整體而言，電動(dòng)叉車更經(jīng)濟(jì)。