選擇叉車時(shí)都需要考慮的因素有哪些？

作業(yè)環(huán)境

果蔬產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)以鮮食果蔬產(chǎn)品為主，存放貨物的環(huán)境可能是常溫，也可能在低溫環(huán)境內(nèi)，因此對(duì)叉車的尾氣排放、作業(yè)溫度環(huán)境等有一定要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中使用，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型的。應(yīng)仔細(xì)考察車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能出現(xiàn)的問(wèn)題，例如，出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對(duì)叉車的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求等。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動(dòng)力，由于在使用過(guò)程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了，以至很多時(shí)候還沒(méi)充滿電情況下，使用了車輛，長(zhǎng)此以往會(huì)加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續(xù)充電可以說(shuō)降低了它的循環(huán)次數(shù)，不少工廠叉車司機(jī)中午休息的時(shí)候，電瓶叉車還剩余一半電量，接上充電，充電1小時(shí)又繼續(xù)用車，叉車電池的晶體越來(lái)越大，儲(chǔ)能電流將會(huì)下降。目前蓄電池使用者和管理者對(duì)蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。

叉車的工作裝置究竟有哪些組成：

1、內(nèi)門架位于外門架的內(nèi)側(cè)，上橫梁上裝有起升鏈輪。在內(nèi)門架外壁裝有縱向和側(cè)向滾輪，用以在外門架內(nèi)滾動(dòng)，來(lái)減小運(yùn)動(dòng)阻力。

2、起重鏈條繞過(guò)內(nèi)門架上的起升鏈輪，一端固定在外門架的橫梁上，另一端連接到叉車上。當(dāng)起升油缸的柱塞桿升起時(shí)，內(nèi)門架和叉架便可將貨物提起。

3、叉車門架基本型式為兩級(jí)門架，內(nèi)外門架排列形式分重疊式、并列式和綜合式，外門架立柱一般用槽形，可用型鋼壓制和焊接而成。外門架起著內(nèi)門架運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向作用，它的兩個(gè)平行立柱由上橫梁、中橫梁和底板牢固的焊接在一起。

4、內(nèi)門架立柱由槽形、工字形或異形型鋼結(jié)構(gòu)。它的兩個(gè)平行立柱由上、下橫梁牢固地焊接起來(lái)。