導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3噸,升高高度1-25米.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機(jī)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高，采用旁置油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);停電時(shí)，可使用手動(dòng)應(yīng)急下降，安全、方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為375px-750px，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用。

導(dǎo)軌升降機(jī)土建優(yōu)勢(shì)：

● 井道上方無需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝

● 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方

● 雙體導(dǎo)軌升降機(jī)不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率

● 雙體導(dǎo)軌升降機(jī)負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

1、登車橋屬于載重升降設(shè)備，應(yīng)在每個(gè)工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件上加注潤(rùn)滑油，確保各運(yùn)動(dòng)部件上有足夠的潤(rùn)滑油，以免各運(yùn)動(dòng)部件缺油造成磨損。

2、裝卸貨平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是采用高集成、率的液壓機(jī)站，質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便，如果在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量。

3、液壓系統(tǒng)的液壓油在使用一定的時(shí)間后，由于液壓油長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變質(zhì)及高壓油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)有磨損，附在液壓油內(nèi)的金屬粉末會(huì)造成液壓系統(tǒng)循環(huán)磨損，請(qǐng)?jiān)谡Ｊ褂冒肽陜?nèi)將舊的液壓油徹底全部放出并更換新的液壓油。

4、如果檢修液壓系統(tǒng)及需要拆卸該系統(tǒng)的任何部件時(shí)，必須將升降平臺(tái)降至蕞低位置，并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方可進(jìn)行檢修。

5、在檢修過程中，工作人員需要進(jìn)入裝卸貨平臺(tái)底部下面工作時(shí)，將平臺(tái)底盤吊牢或用支頂牢固頂起后方方可進(jìn)行檢修。

叉車漏油的主要原因

1、 叉車配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長(zhǎng)期使用后磨損過限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車潤(rùn)滑油添加過多，油面過高或加錯(cuò)油品。

手動(dòng)液壓叉車日常檢修是必不可少的，應(yīng)重點(diǎn)檢修輪子和芯軸線和破布等。當(dāng)搬運(yùn)完畢后，應(yīng)卸下貨叉上的物品，并將叉架降到蕞低位置。

手動(dòng)液壓叉車在沒有放壓時(shí)貨叉下降。

手動(dòng)液壓叉車液壓油里有導(dǎo)致液壓罰不能關(guān)閉、液壓油中有空氣、密封件磨損或已損壞、放壓閥沒調(diào)好。具體維修方法如下：

先用柴油或清洗劑清洗下油缸內(nèi)部的污垢后添加潔凈的液壓油，更換液壓油時(shí)需保持液壓油清潔，首先將油儲(chǔ)存在清潔位置，換油或加油時(shí)必需仔細(xì)小心，切勿將臟物帶入手動(dòng)液壓叉車系統(tǒng)中。