移動(dòng)登車(chē)橋裝卸貨平臺(tái)概述:結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作,可流動(dòng)性是登車(chē)橋的蕞大特點(diǎn),主要適用于一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸,配備了率、高集成化的液壓升降系統(tǒng),維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),是比較理想的庫(kù)房物流裝卸設(shè)備之一。
裝卸貨平臺(tái)特點(diǎn):經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì),具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大;機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成;裝卸貨平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)螺絲桿支撐地面,用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用;裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖橡膠墊,在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊;在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪,后面橫梁有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車(chē)移動(dòng);液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面,便于維修及預(yù)防車(chē)輛在裝載貨物倒車(chē)時(shí)頂撞到該電控箱;選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源,充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。
1、登車(chē)橋屬于載重升降設(shè)備,應(yīng)在每個(gè)工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件上加注潤(rùn)滑油,確保各運(yùn)動(dòng)部件上有足夠的潤(rùn)滑油,以免各運(yùn)動(dòng)部件缺油造成磨損。
2、裝卸貨平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是采用高集成、率的液壓機(jī)站,質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、維修方便,如果在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)升高不到位,而且液壓站的噪音很大時(shí),有可能是油箱缺油,應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量。
3、液壓系統(tǒng)的液壓油在使用一定的時(shí)間后,由于液壓油長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變質(zhì)及高壓油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)有磨損,附在液壓油內(nèi)的金屬粉末會(huì)造成液壓系統(tǒng)循環(huán)磨損,請(qǐng)?jiān)谡J褂冒肽陜?nèi)將舊的液壓油徹底全部放出并更換新的液壓油。
4、如果檢修液壓系統(tǒng)及需要拆卸該系統(tǒng)的任何部件時(shí),必須將升降平臺(tái)降至蕞低位置,并且油路管道系統(tǒng)完全卸壓后方可進(jìn)行檢修。
5、在檢修過(guò)程中,工作人員需要進(jìn)入裝卸貨平臺(tái)底部下面工作時(shí),將平臺(tái)底盤(pán)吊牢或用支頂牢固頂起后方方可進(jìn)行檢修。
手動(dòng)液壓叉車(chē)手柄安裝完畢后,須將貨叉全行程往復(fù)升降2-3次,檢查貨叉上升時(shí)手柄是否有空檔現(xiàn)象,下降是否平穩(wěn),如有異?,F(xiàn)象可按前面介紹方法調(diào)整。另外手動(dòng)液壓車(chē)手柄安裝中容易出現(xiàn)動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有壓力……
手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車(chē)排氣方法:手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車(chē)出現(xiàn)升不起來(lái)的故障,可以嘗試下排除手動(dòng)液壓叉車(chē)油泵的空氣,空氣會(huì)導(dǎo)致液壓的時(shí)候不上升或者升的緩慢,可以按照以下排氣方法排除故障 …