手動(dòng)液壓堆高車的優(yōu)點(diǎn)：

1、堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。

2、車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。

3、液壓系統(tǒng)和軸承完全無(wú)須維護(hù)，但在極端情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。

1、適用于生產(chǎn)工廠，生產(chǎn)車間，倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，各地車站，碼頭，機(jī)場(chǎng)等地，尤其適合有防火，防爆要求的場(chǎng)地使用，如印刷車間，各類油庫(kù)，化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)等地。

2、配合托盤貨箱，集裝箱等可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，不僅減少了碰撞，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大提高工作效率。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

高空作業(yè)升降平臺(tái)通?？梢酝ㄟ^(guò)用于支撐升降機(jī)的動(dòng)力類型與其他平臺(tái)區(qū)分開來(lái)，根據(jù)升降機(jī)的尺寸和平臺(tái)的重量，不同的動(dòng)力類型可能有所不同。這些不同的類型可能包括電力、燃?xì)?、氣?dòng)或液壓系統(tǒng)，它們?yōu)橐幌盗型ǔＪ墙饘僦Ъ芴峁﹦?dòng)力，與所用動(dòng)力類型一樣，支架類型也是每個(gè)高空作業(yè)平臺(tái)的另一個(gè)重要識(shí)別特征。例如，有些平臺(tái)采用伸縮設(shè)計(jì)，其中平臺(tái)從一個(gè)機(jī)構(gòu)直線延伸。在設(shè)計(jì)高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，安全是一個(gè)主要問(wèn)題，因?yàn)槿藛T可能操作該設(shè)備的高度和支撐設(shè)備的不同，這些設(shè)備的正確操作通常伴隨著嚴(yán)格的安全協(xié)議，在高空作業(yè)平臺(tái)上工作通常需要培訓(xùn)和適當(dāng)?shù)恼J(rèn)證。然而，一旦經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，就可以很容易地操作高空作業(yè)平臺(tái)。許多這樣的平臺(tái)都可以通過(guò)提升平臺(tái)內(nèi)的一組控制裝置進(jìn)行操作，許多型號(hào)都在平臺(tái)上安裝了控制裝置，允許一名技術(shù)人員操作平臺(tái)并進(jìn)入其他無(wú)法進(jìn)入的空間。

叉車漏油的主要原因

1、 叉車配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車潤(rùn)滑油添加過(guò)多，油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

修理手動(dòng)液壓叉車漏油的方法

1、定期并及時(shí)的更換手動(dòng)液壓叉車油封，油封太緊，導(dǎo)致軸頸和油封口的芯不一樣，油封使用時(shí)間久了就會(huì)失去它的密封作用，當(dāng)密封件唇口損壞開裂或自動(dòng)緊繃，彈簧會(huì)失效，因此發(fā)現(xiàn)橡膠密封件漏油，應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)或更換合格的配件。

2、添加潤(rùn)滑油，在叉車出廠前整車的軸承及軸已被加上了長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑油，但在每月的間歇時(shí)，或每次徹底檢查時(shí)，仍需所有的車上所有的運(yùn)動(dòng)部件加入適合型號(hào)的潤(rùn)滑油。