手動液壓叉車是一種手動起升和行走的短距離運輸車,由于車型體積小,使用方便,在超市,商場,倉庫、碼頭、工廠等場地中隨處可見。手動液壓叉車還有一個比較接地氣的名字叫地牛,簡而言之地面上行走的、像牛一樣大力的叉車。
市場上的手動搬運車種類繁多,品牌數(shù)不勝數(shù)。我們都知道手動搬運車的核心部件是油缸,而市場上的手動搬運車,也根據(jù)油缸的不同分成了兩大類,一類是焊接泵、另一類是整體泵。
焊接泵分為內(nèi)外兩層,內(nèi)層承受壓力,外層用來存放液壓油。簡單的來說就是通過操作手柄上的檔位控制液壓油的走向,讓搬運車上升或者下降。
此外手動液壓叉車還有一個比較卻容易被忽略的重點,那就是輪子。市面上主要分為兩種,一種是聚氨酯輪,材質(zhì)為鐵芯PU輪,不傷地坪,適合室內(nèi)環(huán)保漆平地面使用,另一種是尼龍輪,質(zhì)地較硬,適合室外使用,比較輕便省力。
叉車使用注意事項:
1,嚴格執(zhí)行交接班制度
交班司機停放叉車時,要保證接班司機安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓泵吸油困難或損壞。
,2,保持適宜的液壓油溫度 液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致如下問題:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。在工作中隨時注意壓力式液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時液壓泵吸油不足易損壞,壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。
移動式登車橋的操作多分為以下幾個步驟:
1.用液壓杠把移動式登車橋搖到所需要的位置高度,一般應高于貨車箱板
2.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域,打開手動泵閥門,讓登車橋舌板緩緩落下,壓放在貨車貨箱底部,之后鎖住手動泵閥門
3.放下移動式登車橋支撐架,以保證登車橋平穩(wěn)支撐于地面
4.用登車橋唇板兩側的掛鉤連,將移動式登車橋固定至貨車兩側,防止登車橋與貨車分離
5.將移動式登車橋兩側的剎車塊,放置于輪胎后方,防止輪胎滑脫
6.將移動式登車橋兩側尾板放下,使登車橋呈斜坡狀,連接地面與貨車
登車橋根據(jù)市場需求和場所的不同,分為固定登車橋和移動登車橋,而固定登車橋根據(jù)市場不同場所和要求不同,也分為液壓登車橋,氣壓登車橋等。而移動登車橋則也是根據(jù)不同市場客戶需求分為機械式移動登車橋,電動式移動登車橋等,由于使用場合,場地、環(huán)境等不同,登車橋使用壽命不一。