升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)：

1.滑軌架安裝時(shí)，應(yīng)用水平儀對(duì)升降平臺(tái)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度應(yīng)當(dāng)偏差為其高度的5/10000。

2.滑軌架頂部自由高度、滑軌架與附壁間隔、滑軌架的兩附壁連接點(diǎn)間間隔和蕞低附壁點(diǎn)高度均不得超過原廠規(guī)定。

3.升降平臺(tái)的型配電箱應(yīng)設(shè)在底架四周便于操縱的位置，饋電容量應(yīng)滿足需要升降平臺(tái)直接運(yùn)行的要求，箱里必需設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等設(shè)備。升降平臺(tái)全部電氣設(shè)備均應(yīng)依照動(dòng)力與電氣設(shè)備安全要求操縱。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)：

1.升降平臺(tái)的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿1年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠或的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn)或鑒定。

2.新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降平臺(tái)，在投進(jìn)使用前，必需經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降平臺(tái)在使用中每隔3個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過1.2m制動(dòng)間隔時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)確保不超過1.2m制動(dòng)間隔。試驗(yàn)后以及正常操縱中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必需對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。

叉車通?？梢苑譃槿箢悾弘妱?dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車和內(nèi)燃叉車。

1. 電動(dòng)叉車

以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況，如、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池，且在工作場(chǎng)所應(yīng)有專門的充電處。

2. 內(nèi)燃叉車

內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。一般采用柴油、、或發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力較大，一般均可承載5噸以上的重量，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下工作。